2013年02月06日
STIレバー修理完了！！
あの日以来、インナーくるくるで新クランクを楽しめませんでしたが、沖縄輪業さんにお願いして、STIレバーのY6TK98040 105 ST-5703 ブラケット（左用）を注文。
バイクを1日あずけて部品交換をしてもらいました。
そして本日パーツ換装の連絡を受けました。
ST-5700（左）です。
レバー裏側の金属部分が折れると、Fディレイラーの制御ができません。
この金属部分のみの交換はできないようです。ブラケット部分を丸ごと交換しました。
ワイヤー及びFディレイラーの調整もやってもらい、晴れてアウターが使えるようになりました。
こちらの要望にも、笑顔で対応してくれた、沖縄輪業さんに感謝です。
みなさんも、自転車関連で困った時には沖縄輪業さんへGO！！
バイクを1日あずけて部品交換をしてもらいました。
そして本日パーツ換装の連絡を受けました。
ST-5700（左）です。
レバー裏側の金属部分が折れると、Fディレイラーの制御ができません。
この金属部分のみの交換はできないようです。ブラケット部分を丸ごと交換しました。
ワイヤー及びFディレイラーの調整もやってもらい、晴れてアウターが使えるようになりました。
こちらの要望にも、笑顔で対応してくれた、沖縄輪業さんに感謝です。
みなさんも、自転車関連で困った時には沖縄輪業さんへGO！！
Posted by Huztak at 20:44│Comments(2)
│Biciclette
この記事へのコメント
レバー直って良かったですね。
REDの使い心地はいかがでしょうか？
REDの使い心地はいかがでしょうか？
Posted by ダンジェン at 2013年02月07日 12:09
＞ダンジェン
ノーマル→コンパクト
スチールボールベアリング→セラミックベアリング
へ、一気に換装したので、比較はできないけど、見た目は・・・完璧です。
もう、「言い訳」できません（涙）
ノーマル→コンパクト
スチールボールベアリング→セラミックベアリング
へ、一気に換装したので、比較はできないけど、見た目は・・・完璧です。
もう、「言い訳」できません（涙）
Posted by Huztak at 2013年02月08日 19:55
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