2009年04月12日
マツダ・セーフティー・チェック
勢理客のディーラーにてMSC受けました。
エンジンオイル交換。
ブレーキランプの不具合で球交換しました。

MSC中に試乗しました。
試乗車ですので、各種オプションも実装。
見た目はFDに比べ一般車ぽいですが、立派なスポーツカーです。
レスポンスも最高です。6MTも堪能しました。
バックギアの入れ方が独特で迷いました(汗)取説にて把握。
→ニュートラル時にシフトノブを押し込んで左上へシフトすると
バックします。

コンパクトです。観音開きの後部ドアもいい感じ。
オプション実装なので現場で新古扱いで売ってくれる?
と聞いたところ、担当者は苦笑い…
ヒントとして語ってくれたが、時季が大切らしい。
そうそう
HID Y!で落札!!!
35W6000K薄型バラスト
落札価格は8Kにて
女房のスパシオに実装しようか、FDに実装しようか…
検討するには十分すぎるほどの時間がある。
「みなカラ」等で実装方法等あるがDIYは初めて・・・
楽しみだ!

エンジンオイル交換。
ブレーキランプの不具合で球交換しました。

MSC中に試乗しました。
試乗車ですので、各種オプションも実装。
見た目はFDに比べ一般車ぽいですが、立派なスポーツカーです。
レスポンスも最高です。6MTも堪能しました。
バックギアの入れ方が独特で迷いました(汗)取説にて把握。
→ニュートラル時にシフトノブを押し込んで左上へシフトすると
バックします。

コンパクトです。観音開きの後部ドアもいい感じ。
オプション実装なので現場で新古扱いで売ってくれる?
と聞いたところ、担当者は苦笑い…
ヒントとして語ってくれたが、時季が大切らしい。
そうそう
HID Y!で落札!!!
35W6000K薄型バラスト
落札価格は8Kにて
女房のスパシオに実装しようか、FDに実装しようか…
検討するには十分すぎるほどの時間がある。
「みなカラ」等で実装方法等あるがDIYは初めて・・・
楽しみだ!
Posted by Huztak at 13:25│Comments(0)
│Automotive